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助力亚洲蓄电池建设

作者:宣传进项目第二组 时间:2015-09-17 15:52 分享

--中国水电十五局进军老挝水电建设市场纪实

     2014年1月份,由中国电建海投公司开发、中国水电建设集团十五工程局有限公司(简称水电十五局)承建的老挝南欧江6级水电站项目大江截流,老挝国家副总理宋沙瓦·凌沙瓦亲临庆典现场并敲响祝福的铜锣。铜锣的敲响,标志着水电十五局在老挝市场的品牌影响力也跃升至前所未有的高度。

    得益于南欧江6级水电站工程质量管理、工期保证、安全施工等多方面的良好影响,水电十五局成功收到了老挝南欧江7级水电站进场公路及跨江大桥工程中标通知书,而其他一些业主的工程投标邀请也迅速增加,在老挝的水电建设市场,在老挝政府致力打造“亚洲蓄电池”战略构想中,水电十五局以铿锵的脚步,在“一带一路”的伟大征程上渐行渐远。 

三秦儿女深耕细耕老挝市场 

    老挝是东南亚唯一的内陆国,新生的老挝人民民主共和国1975年成立,1997年7月,老挝与缅甸一起加入了东盟。进入21世纪,受到湄公河支流丰富的水力资源的驱使,老挝领导人表示:老挝将成为亚洲的蓄电池。老挝领导人相信在湄公河的支流上修建水力发电站,向邻国出口电力,会带来大量的经济收入,足以使老挝人民更加富裕起来。

    现在,这个亚洲的蓄电池建设速度加快,遍布老挝的山区河流正在大规模地开发。而在这些建设队伍中,水电十五局,这个几乎与共和国同龄的老牌国有企业,这个十年前才实现了从“地方军”--陕西省水电工程局向“中央军”--中国电力建设集团华丽转身的企业,已成为老挝水电建设的一支劲旅。

    在老挝南欧江6级水电站项目部,内部异口同声的陕西话是这里的风景,以至于在水电站打工的老挝劳工都以为这是中国国语的标准版,而项目部里的陕西风味美食也让在项目打工的老挝、越南、柬埔寨劳工以为他们吃的是所有中国人都爱吃的美食。

    因为勇于进取,一直推行“走出去”战略步伐的水电十五局在老挝水电市场经过精耕细作,已经枝繁叶茂,硕果累累。

    水电十五局海外事业部副主任、老挝代表处负责人何海生说:“自1997年进入老挝市场以来,水电十五局先后参建了南累克水电站进场道路和老挝国家多条公路、市政等。融入中国电建集团后,依托集团品牌效应,积极进军水电市场,市场规模、项目不断扩大,有了质的飞跃。老挝南俄5水电站是中国电建集团在老挝投资兴建的第一个水电站,装机120MW,隧洞超过14公里,水电十五局作为主力军,周密部署、精心组织,克服了进场道路条件差、地质条件恶劣、开挖衬砌工作量大等不利因素,经过不懈的努力,圆满完成了建设任务。2012年12月9日,南俄5水电站投产发电庆典仪式在项目现场隆重举行,老挝国家主席朱马利·赛雅颂等要员出席。南俄5水电站项目的按期竣工和发电,向中老两国政府和社会各界交上了一份满意的答卷,树立了水电十五局的良好信誉,为市场的进一步拓展奠定坚实的基础。目前,水电十五局在老挝承建的项目已有南欧江6级、南康3水电站、南杉3B水电站、南塔水电站、南俄1水电站扩机、东萨洪水电站等8个,形成了老挝“小国家,大市场”的格局。相信,在水电十五局继续开拓、深耕细耕老挝市场的既定策略下,正在洽谈、商谈和投标的项目,必将结出又一硕果。” 

南欧江上铸世界大坝新地标 

    南欧江是湄公河在老挝境内的最大支流。中国电建海投公司所获得的南欧江流域梯级水电站开发项目是中资公司在老挝唯一获得整条流域开发权的项目,该项目分7个梯级电站进行开发,总装机容量达115.6万千瓦。

    “2012年9月,我局中标南欧江6级水电站土建、金属结构及机电设备安装工程,合同额1.48亿美元。电站大坝为复合土工膜面板堆石坝,最大坝高88米,是目前世界上同类坝型的最高坝。而且大坝超过80%是用软岩填筑,施工难度更大。”水电十五局老挝南欧江6级水电站项目部常务项目经理李小峰告诉记者。

    南欧江6级水电站的成功中标,是水电十五局向国际业务优先战略目标迈出的坚实一步。这个工程也是一块难啃的硬骨头:河流的水文资料不全、地质条件不好、自然环境恶劣,交通条件差、组织管理难度很大。

    因为河流的水文资料不全,南欧江6级水电站遭遇超50年一遇的特大洪水,而设计防洪标准只有10年一遇。项目部及时启动超标准洪水应急预案,率领广大员工,投入数台大型机械设备与不断刷新的超高水位和滔滔洪流搏击,成功抵御特大洪峰。

    由于围岩地质构造发育、条件复杂,2013年5月13日,导流洞出口发生塌方。项目部及时观测,提前撤离人员和设备,塌方中无一人员伤亡、设备损毁,成功避险得到上级单位和业主单位的认可和赞扬。在随后的180多个日日夜夜,水电十五局主要领导及专家组成员多次现场踏勘并长期留守工作,成功实现了截流目标。

    由于南欧江6级水电站的工作业绩,水电十五局又后续中标了南欧江7级水电站进场公路及跨江大桥工程,目前正在投标南欧江7级水电站的主体工程。 

    在南欧江7级水电站进场公路及跨江大桥工程,水电十五局国际公司副总经理兼总工程师、项目经理马栓牢告诉记者,南欧江7级水电站进场公路全长约为93.4千米,其中改扩建公路,长约48.5千米;新建公路,长约44.7千米。进场公路有5座跨沟桥和1座跨江大桥。合同工期为合同工期为15.5个月,合同总金额3090万美元。这个工程的特点是:战线长、交通不便、通讯不通、物资材料运输困难,因为还要在雨季抢工期,更增加了施工的难度。记者到达项目的当天,93.4千米的公路就有塌方600多处,由于大雨形成了山洪,驱车20千米后便无法通行,只能返回项目部。

    尽管存在诸多困难,马栓牢表示,项目部有信心高质量地按期完成路桥工程的施工。 

水电铁军南杉河上创造佳绩 

    8月20日,记者来到老挝南杉3B水电站项目,这个项目当天正在并网发电,老挝方业主代表对水电十五局的工期控制、质量保证、安全措施及提出的诸多优化施工方案表示满意。

    南杉3B水电站项目投资方是老挝彭沙塔围路桥有限公司,业主是中国东方电气集团国际合作有限公司。电站采用引水式开发方案,装机容量4.5万千瓦,多年平均发电量1.735亿千瓦时。

    工程于2013年3月12日签订合同协议书,合同总金额为3797.99万美元。2013年3月20日开工,2014年3月15日截流。

    南杉3B水电站项目经理赵建斌告诉记者,项目自开工以来,因进场公路雨季施工、施工供电时间延期、引水隧洞地质条件变化、主材市场价高于投标价等因素的影响,所面临的商务问题较多、较复杂,但项目部员工心往一处想,劲往一处使,克服了重重困难,最终保证业主按期发电的要求。

    赵建斌介绍,该电站的大坝属重力坝,引水系统由进水口、引水隧洞、调压井、埋管段及明管段组成。工程的难点是引水隧洞的开挖,引水隧洞总长7.2千米,隧洞开挖断面为马蹄形,开挖底宽2.9米,最大宽度3.5米,最大高度3.5米。引水隧洞前段基岩岩性为花岗岩,后段基岩主要分布板岩。由于隧洞是小断截面长隧洞,施工车辆不能进去作业,只能用小型施工设备,投入的设备增加了,工期也难以保证。他们想方设法,最终保证了工程优质高效的完成。

    项目部给记者提供的一份材料显示,截至2015年3月25日,项目共完成单元工程评定488个,合格率100%,优良443个,优良率高达90.7%。

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