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第一眼看到李少勋的人，都觉得他是一个腼腆、长相清秀、绅士文雅的“小鲜肉”。

但，人不可貌相，他是电建测量人的一员。一个坚毅、勇敢、有担当、有责任的电建青年。

李少勋每天的工作，就是上工地，跑山，测量，放线，画图，计算工程量。

他每天“奔跑”的地方，在云贵高原的层峦叠嶂里，在红河州，交通是制约当地经济社会发展的主要瓶颈之一。他和同伴们，正在修建的高速公路由个旧至元阳、建水至元阳两条线路组成，工程建成后，能够改变云南南部交通困难状况，实现红河中游北岸地区全面脱贫致富，是一条真正的幸福之路。

在那遍布哈尼族村寨、自然风景美如画的地方，村寨里有一排排蓝色屋顶的房子，就是中国水电十五局建（个）元项目部营地，李少勋工作和生活在这里。

用李少勋自己的话说，这幅“画”，就是他梦想开始的地方。

“跑男”是怎样练成的

李少勋1996年出生，现在水电十五局建（个）元项目部，是一名普普通通的测量员，他在同年到项目上工作的青年大学生里，年纪最小。

从一开始，这个青春帅气的小伙子便一头扎到测量这个岗位，对他来说，这是从零开始，他必须全身心投入。

在导师带徒活动后，李少勋有了自己的师父。从那一刻起，他的测量之路正式开始，他跟着师父学习操作仪器、看图纸、跑地形，有时，师父在办公室画图，他总是一声不吭的站在后面用心学习。

也是从那时起，李少勋每天背着沉重的仪器，踏着东方的朝阳，在这美如画的风景里，在原始地貌上，来回的游游荡荡，劈山开路，投入到放线、桩位复测和埋设控制点等紧张而又忙碌的工作中。

云南的天气变幻不定，5分钟前还艳阳高照，雨说来就来。李少勋经常是这会儿被晒得汗流浃背，下一刻就被淋成“落汤鸡”。有次，在工地上，他眼睁睁的看着大风和雨一步步向无处可躲的他逼来......

他在崎岖的泥泞小路不知道摔了多少跤，经常是被烈日晒的脱了皮，也从来没抱怨过苦和累。项目的线路地形复杂，山岭重丘地，山高沟深，会同监理对设计地形测量复核的时候，他一个人几乎跑遍了一工区的所有的原地貌。

李少勋说：“测量这个岗位，很累很平凡很枯燥，但也很重要，是学习知识的岗位，所以不管再苦再累，只要能学到知识我就很开心！”

随着工程工作面的快速扩大，接触的困难越来越多，有时一身疲备的回到办公室，水都来不及喝一口，立马又换一台测量仪器接着跑山。

在项目进场前期，人员少、工点多，他一个人负责共计7座主线桥、1座互通和十几段路基。工作面多且分散，他不能随时随地背着全部的图纸，便给自己买了平板电脑，将全部图纸拷贝在平板里，每次上工地带着平板、本子和笔，在所有测量点之间马不停蹄的“奔跑”。

每天都在奔跑的他，是如此年轻，仿佛从未觉得倦怠。

青年的征途是奋勇争先

参加工作以来，李少勋基本上白天都在现场测量放线，记录原始数据，晚饭过后，又继续整理当天的测量数据，做测量资料，忙到深夜是家常便饭。

晚上加完班后，他继续学习高速公路施工知识和测量知识，没有时间便压缩时间，有不懂的地方就记下来向同事或领导请教。

“我现在的知识储备还太薄弱，必须还要多学习多积累，我现在还这么年轻，如果不学习迟早会被淘汰。”李少勋这样说到。

 有次，业主方联合市政府举办了一场四等水准测量大赛，邀请建（个）元高速公路各标段参加，各标段的测量队长不得作为成员参赛，所以，只能由在书上见过四等水准尺的一众青年员工参加，李少勋负责观测和计算。

比赛前一晚，他拉着他的队长张江华，在办公室待到了凌晨1点。反复学习不断计算，将各个步骤烂熟于心。第二天，在比赛中，他和同事取得了大赛二等奖，用时只比承办方的一等奖队伍多10秒，但精度却是当日最佳。

这份荣誉，和平时的努力密不可分。

测量队队长张江华说：“李少勋是个踏实好学的年轻人。他总是主动和我交流日常工作中发现的问题和解决方法，并且有新的想法就会跑来问我对错，就冲着他这股踏实劲儿，他以后不会错！”。

奋斗的终点必是幸福

“差之毫厘，谬以千里”，李少勋把这句话作为座右铭。因为测量工作容不得误差，是的，在工作中，他时刻要求自己注意细节，要细心、细致、精准，要力求完美。

项目前期施工便道不畅，生活车辆不能到达，基本全靠步行。

时值炎热的三伏天里，李少勋同样背着测量仪器，上山进行点位控制。

每一天，他都生怕工作大意出错，总是对每个点测往往是测了又校，校了又测，反反复复，来回三四次他才放心。   

凭着不达目的不罢休的顽强意志和日积月累的经验，现在的李少勋，己经可以独挡一面，将每一个点位数据都牢记在心。

凭借出色的表现，参加工作一年半后，他便被评为2018年度优秀青年技术干部。

来到云南红河，对他来说是幸福的，他不但得到了同事和领导的认可，也收获了属于自己的美好的爱情。

缘分已定，你只管努力，这句话一点也没错。

这份爱情，让他每天的“奔跑”变为成就幸福的意义。

相信，在电建人的努力拼搏下，在无数个电建青年的奋斗中，建（个）元高速公路——这条幸福之路通车的那一天，必是一副“车在路上走，人在画中游”的美景。