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漫步甘南州夏河县，一座座山，一座座山川，一座座山川相连......

青砖、挑檐、吉祥八宝图，大夏河畔，彩旗飘飘，机器轰鸣，焊接的火花四溅，各个工作面建设进行的如火如荼。

王夏高速公路贯穿其中，一条汉族儿女献给藏区人民的哈达正在青藏高原的朔风中高高飘扬。

“电建蓝”来到藏区夏河县

天朗气清，惠风和畅。听闻村里沿线正在修高速公路的消息,王格尔塘镇阿子合村65岁的看本老人心中温暖如春。夏河县是甘南州的下辖县，属于国家级贫困县之一,是地方脱贫攻坚的一块“硬骨头”。

“党中央吹响脱贫攻坚号角,我们要迅速行动起来。”去年中旬,一支身着"电建蓝"的工作小组成立了水电十五局王夏高速公路项目部，闪动在大夏河沿线王格尔塘镇汪塘村的山脉和河流之间，开始了王夏高速公路二标的建设任务。

几十年来,这个地处青藏高原东北边缘的国家级贫困村，长期以来主要靠山路与外界交通，生机与荒芜,被这一路分隔。

为了保障村民出行，2003年前后,夏河县终于让公路贯通村落沿线。“2003年,我们村沿路修通了到夏河S312二级公路,通路那天,我和不少乡亲都流下了眼泪。”回忆起当时的情形王格尔塘镇汪塘村得贺拉至今难掩激动......

随着城乡快速发展,重型运输车辆日益增多，已通畅的公路出现“畅返不畅”、“油返砂”等路况降低现象，达到设计使用年限，影响全县农牧民群众生产生活和脱贫攻坚目标的实现。

俗话说：“要致富，先修路”。“电建蓝”来了,没让藏民失望。在走访了解村里的致贫原因和他们生活状况后,十五局与村委会签订了就业扶贫协议,12余名藏区村民在王厦高速公路二标建设现场就业。

扎西吉老人热泪盈眶:“瓜真切”“瓜真切”(藏语:谢谢),有了你们,明天的日子,好得很!”

王厦高速公路进入夏河县拉卜楞寺、桑科草原等名胜景区，将其丰富的旅游资源与青海省、黄南州及阿坝州的旅游资源联通起来。

夏赏碧水绿草,牛羊漫野，牧歌悠悠；冬观冰雪胜景,听经筒转动的嘎吱声；春秋两季看侯鸟迁徙，袅袅炊烟。

“路通了，游客们也就来了。乡亲们的收入和幸福指数都上去了,精气神更足了。”村党支部书记东考说到激动处，双手比划，语调高扬。

桥隧联通，“电建首答”显底气

王厦高速路主要由桥梁和隧道组成，高程从海拔3050米降至2521米，最大高差529米。控制性工程则有5桥5涵、1隧1路，线路全长共计 4.816千米。

短短4个小时的车程里，天气状况飘忽不定，这会儿晴空万里，那会儿便又是瓢泼大雨。

车穿越兰州西高速前往王格尔塘镇，沿着夏河213公路，两旁绵延起伏的山丘，放眼望去，每隔4-5公里，一个印着中国水电十五局承建的王夏高速二标项目欢迎您的大门楼就映入眼帘，让人倍感亲切。

“中国水电十五局提醒您，前方道路变窄，请注意减速慢行。”一个穿反光马甲的老师傅笑意举手摇旗。渐行渐远之际，一个“慢”字在仿真警察的手中上下摇晃，示意过往车辆慢行，令人瞩目而又不急躁。

 苟日新，日日新，又日新。

“全局预制梁厂最高规格属哪家？王夏高速公路二标项目绝对第一！就像今天的雨，我们一点也不担心梁板预制的质量，因为我们桥梁预制厂全封闭，防晒防雨都没问题。”项目总工毛宝地说。

 走进预制梁厂，一根根梁看起来坚硬无比，几位师傅正在向梁内输送着白色塑料管道，这就是预制梁的自动喷淋养生系统，代替传统的预制梁人工洒水养护。

“每次来到二标项目，项目部总以新的创造力和铁军精神让我备受鼓舞。”中交一公局王夏高速公路一标项目经理李晓亮参观学习后说道，以往大伙可能因为一场大雨将刚浇的混凝土冲刷掉而苦闷，更有时候因为混凝土水化热不均，导致混凝土浇筑不合格，需要砸掉重浇而着急。

沿线地形变化大，桥隧联通，路基挖填不平衡，安全风险、施工难度、协调难度等难度大。结合班组作业标准化、工序作业标准化及安全防护标准化实际情况，从隧道四新工程技术的应用，到箱梁钢筋整体吊装工艺的改良。不只是笔者，每一位在一线的同志，仅从施工投入及新技术的推广应用，都能感受到电建品质的底气，后劲充足。

大干快上，再鏖战

截至2018年11月，项目部驻地、施工驻地、拌和站、钢筋加工厂钢结构大棚、预制场等临时建设工程已全部建成并投产使用。

工地上的建设者们被晒的黝黑，但他们依旧夜以继日，每天如一个永不停歇的马达，不知疲惫地高速旋转着，弘扬着高原铁军精神。工程进度像上了发条般，时时被刷新，6月25日左右，他们将迎来工程的一大节点目标，首片路基架梁。

鞍未解，马未歇，重整行装再出发。

通车倒计时的台历会被一张张撕下，现场一座座桥梁会被架通，一层层沥青会被铺上，还有更多的节点等着他们完成。项目经理程曙光表示“人心齐，泰山移，只要我们心往一处想，劲往一处使，就没有我们克服不了的困难。”

登高望远，这条承接着过去、现在和未来的一抹飞虹，带着汉藏两族人民的友谊，正满含激情一路奔腾，带动夏河县藏区人民加速腾飞。