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7月7日，莱荣铁路现场指挥部组织的路基附属工程现场观摩会在公司承建的莱荣铁路一标一分部二工区L4路基现场举行，建设单位，总包部、监理单位、莱荣铁路一标各分部施工管理人员和施工班组40余人参加活动。

此次现场观摩会为期一天，观摩路基段全长826.15米，附属工程主要包括挡土墙、锚杆框架梁、拱形骨架、桥台护锥等施工内容，观摩组沿路基一路查看，对本段路基已施工的拱形骨架、桥台锥坡及勾缝进行重点观摩学习。

项目总工程师向观摩人员从人员组织、资源配置、工艺流程、质量控制措施进行了详细的介绍。莱荣铁路现场指挥部副指挥长对一标一分部路基附属工程施工给予充分肯定，指出一标一分部路基附属工程为整个莱荣铁路一标段提供了标准，并要求各标段参照学习，规范施工，打造精品工程，为建好莱荣铁路不懈努力。

该段路基填筑量较大，质量要求高，施工过程中项目部高标准严要求作业，提升创新管理、精细施作水平，着力解决质量问题通病，在高速铁路项目中的实体工程质量、安全文明施工管理水平、项目经济效益等方面都产生良好的效果。

新建莱西至荣成铁路位于山东省胶东半岛东南部沿海地区，线路起自青岛莱西市、经烟台莱阳市、海阳市，威海乳山市、南海新区、文登区至荣成市，新建长度192.8公里，项目建设单位是济青高速铁路有限公司。该项目是拉动当地经济发展的“大动脉”，对于打造“半岛经济圈”有重要的意义。