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八月的青海，白云流淌，野花绽放，绿水青山环绕。

随着汽车慢慢驶入青海省互助北山国家森林地质公园内，沿线的一排排郁郁葱葱树木缓缓映入眼帘。当然，随着如画般的美景徐徐展开的还有一条新铺设的康庄大道——加西高速公路，在阳光的照耀下，犹如一条初获新生的巨龙正在强筋健骨、蓄势待飞，盘踞在如诗如画的崇山峻岭中。

加西公路全长约215千米，始于青海省海东市互助土族自治县加定镇，终点为海北藏族自治州海晏县西海镇，是西宁通往兰州的“第二通道”。建设工期4年，计划2023年底通车。

电建“蓝”

2018年9月，水电十五局加西项目开工建设，一场“攻坚战”在祁连山下、大通河畔打响。

“加西公路是青海省目前投资额最大的PPP公路项目，也是青海省重点工程和重大民生工程。按照建设要求，我们优先做好项目建设保障工作，确保建设关键节点顺利推进，争取早日建成通车，我们的目标就是将加西公路建成一个经得起历史检验的工程。”水电十五局青海加西项目负责人陈冰说。

在加西公路项目中，有着两个青海 “最长”、国内“第二高”的重点控制性工程——全长3646米的大通河1号特大桥是青海省在建及已建中最长公路桥梁；全长11.16公里的互助北山特长隧道是青海省最长、国内第二座高寒高海拔公路隧道。

因项目地处青藏高原，平均海拔3000米以上，冬季漫长且气温低，使得互助北山特长隧道和大通河1号特大桥在设计及建设施工中难度都极大。其中，隧道岩性多样，施工期间涌水现象严重，最严重时涌水量一天达5600立方米，涌水速度最快达到240立方米每小时；大桥两侧为山体，施工作业空间狭小，桥址位于大通河河道内，汛期水流湍急，水位高。

惊涛骇浪从容渡，越是艰险越向前。为了按时推进工程建设，项目部24小时安排人员抽水，确保施工进度。同时，采取蒸养工艺来保证混凝土浇筑对温度的要求，在桥面铺装浇筑中采用超声波高频振捣摊铺机进行施工，全方位保证大桥的工程质量。

项目部组织各部门召开推进会，开展“建功十四五 奋进新征程”劳动竞赛活动，掀起施工攻坚热潮，将活动成效转化为推动项目生产经营高质量发展的实际成果。

在这里，顶严寒、战酷暑，舍小家、顾大家是每个建设者的常态。

“我有时在队伍后面注视着大家干活的身影，内心总是深深触动，大家都是普通人啊，然而不管多么艰难，大家还是从不言苦，现在大通河畔的桥梁架起来了，青海省在建的最长隧道互助北山特长隧道也即将贯通，我们每个人感到非常骄傲。”互助北山特长隧道负责人薛成成深有感触地说。

“通了!通了! 青岗峡隧道左线和石羊岭隧道右线终于贯通了。”

2020年12月29日，随着峡谷传来的欢呼声, 全长1094米的青岗峡隧道左线、1796米的石羊岭隧道右线实现同步贯通；

2022年4月22日，互助北山特长隧道联络洞贯通；

2022年7月31日，大通河1号特大桥全线贯通；

……

天道酬勤,不负我辛。一路走来，水电十五局加西公路项目部人员上下一心,“白加黑”“5+2”模式齐行，攻坚克难，保障了工程进度、质量、安全同步推进,攻下了一个又一个难题。

看，这祁连山下，大通河畔，一抹抹电建 “蓝”在青山绿水间，不分昼夜将这条“玉带”编织，只为早日连接远方。

生态“绿”

清香凝土扑鼻入，沐浴清风绿色途。八月里的加西公路宛如一条飘在绿海中的银带，因势顺形，在山谷中的林海里向前延伸，驱车其中，眼前呈现的是一幅美丽的生态画卷。

这条穿越青海美丽的高速公路，是水电十五局加西项目部在施工管理过程中一直践行“绿水青山就是金山银山”理念的生动写照。

“既要经济效益，又要绿水青山，既要对工程负责，也要对一草一木负责，让加西公路成为沿线各族人民共同的生态经济文化发展“快车道”是我们的责任。”水电十五局一公司负责人张少卫在每次检查时叮嘱道。

加西高速公路自建设以来牢固树立以生态文明思想引领美丽公路建设，将绿色、生态、环保理念贯穿项目建设全过程、全环节，始终坚持实施路修到哪里，绿色就延伸到哪里。

“小周，回头抓紧整点种植土和牛粪羊粪，再去弄点草种撒下去，把隧道冒顶的那块植被赶紧恢复一下！”项目安全总监王宏远催促着施工员周起亮。

在互助北山特长隧道外，碎石堆被穿梭不断的卡车运往各个施工现场。

“这些碎石是隧道洞渣，加工后可用于公路路基回填，还解决了隧道弃渣堆放处理的问题。”互助北山特长隧道负责人薛成成说。

为减少占用土地、林地及植被破坏，项目预制梁场等大型临建设施均规划在占地面积较大的主线服务设施内，最大程度降低了对生态的干扰。

像爱护自己的眼睛一样呵护高原生态，是水电十五局的环保精神常态。

“我们北山，现在的一苗一木都是这样长大的，栽树苗的坑要深浅刚好，土壤的紧实程度要刚好，浇水要刚合适，就是这些恰到好处的刚刚好，才是保证树苗茁壮成长的前提条件。” 在项目开展的植树活动中，青海省公路建设管理局局长苗广营一边植树一边与身边的参与植树的项目党员、青年亲切传授着“栽树秘诀”。

项目部每年都会开展植树活动，至今，累计植树已达1200余棵。

党旗“红”

堡垒无言，旗帜无声，党建引领，齐抓共管。

加西公路项目开工建设伊始，项目部党支部坚持项目建设和党组织建设同步，党支部按照党建标准化、规范化要求，完善各项规章制度，广泛开展项目党员“亮身份、亮形象、亮标准、亮承诺”活动。

“我们在项目的施工、技术攻关等一线工作岗位设立党员责任区、创建党员示范岗、组建党员突击队，做到关键岗位有党员、困难面前有党员、突击攻关有党员。”项目的党支部书记吴飞说。

为切实将党建工作融入到生产经营工作中，项目部以“党建+”为载体，积极组织开展“安全生产需牢记，党员带头进班组”活动，将党建工作内嵌到安全管理工作中。

“我是党员我先上！”这是加西项目每个党员在攻坚克难中的铮铮誓言。

加西项目党支部还有个“特别要求”——全体党员在日常工作中必须佩戴党徽。通过了解，原来“特别要求”是为了让项目所有党员敢于亮身份、担责任，增强党员在生产工作中的先锋意识，压紧压实党员的生产责任。

“各位班组成员，请大家牢记安全生产的各项规章制度，有什么疑问或者需要帮助的地方，记得找你们身边的党员，及时向我们的党支部、项目部进行沟通交流....”班前教育结束后，党员干部韩长乐对班组成员说道。

项目支部除了党员先行举措，还建立完善了党员考核评价机制,以质量月、安全月、劳动竞赛为契机，开展阶段考核、平安工地考核等活动，把共享、共建、绿色环保的管理理念贯穿于工程建设全过程，确保实施方案真正落到实处，高效率、高质量推进项目建设。

只有让职工生活过得舒心，干活才能用心。为了丰富职工生活，项目党支部会不定期组织开展生日会、节日慰问、团建活动等丰富多彩的活动，凝心聚力，进一步缓解项目员工压力，激发生产活力。

这青山，巍峨绵延，耸立千万年，世世代代守护着一方百姓，见证着历史的沧海桑田；

这绿水，浩浩荡荡，流淌千万里，年年月月滋润着一方沃土，激荡着三江源头奋进不息的情怀。

如今，在青海的高原腹地，山水之间处处长留水电十五局36年来的深深足印，山水之畔长奏“自强不息、勇于超越”的奋进之歌。不久，加西公路上不息的车流将与这壮美的山河交相辉映，带动一方经济发展。