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时令已过立秋，祁连山东麓的青海互助北山国家森林地质公园中，大通水碧，树木青翠。

从青海省海东市乐都区出发，一路向北，1.5小时车程，便来到位于青藏高原腹地的中国水电十五局青海加西公路JX-1标段施工现场，只见20余台施工机械隆隆作响，400余名建设者有序忙碌，在祁连山下、大通河畔呈现一幅热火朝天的施工景象。

精心护生态

青海最大的价值在生态、最大的责任在生态、最大的潜力也在生态。保护好青海生态环境，是“国之大者”。

加西公路项目地处青海互助北山国家森林地质公园，周边生态环境极其脆弱。

“同在蓝天下，人鸟共家园”“与时俱进兴林业，依法治林抓防火……行走在加西公路项目，随处可见保护生态的宣传标语。

现场视频监控系统、进洞人脸识别系统、隧道有害气体检测系统......穿行在隧道中，各种智能化安全管控系统一一呈现在眼前。

坚持绿色施工护生态。项目部从进场伊始，就坚守“不安全不生产”的底线和生态保护红线，积极建设安全生产智慧化工地，用行动践行绿水青山就是金山银山。

“我们在建设预制梁场、拌合站、生活营地等临建设施时，采用永临结合的方式，减少临时征地107.45亩，利用隧道开挖料生产砂石骨料，减少渣场征地200亩。中国水电十五局青海加西公路项目部安全总监王宏远说。在石羊岭隧道掘进时，将洞口原设计的多级高边坡取消，采用零开挖进洞方式，减少红线征地8.4亩，减少植被破坏5600平方米，减少洞口开挖量8200立方米。

匠心筑精品

建一座精品，促一地发展，惠一方百姓。

加西公路是《国家公路网规划（2013年-2030年）》中国家普通国道网G341线胶南（山东省青岛市）至海晏（青海省海北藏族自治州）的重要组成路段，项目建成后对加快国家“一带一路”和西部大开发战略、完善国家和青海省公路网、促进国家重点经济区发展及沿线资源开发、旅游业发展、改善西部投资环境，均具有十分重要的意义。

项目团队自进场以来，始终秉承匠心，全力践行“百年大计，质量为本”的施工理念，通过不断优化施工技术、积极运用先进施工工艺，严把每一道工序、严控每一处质量，努力筑造精品工程、放心工程。

“在青岗峡隧道施工中，我们坚持‘高标准、严要求、零容忍’的态度，严格落实‘短进尺、弱扰动、强支护、快封闭、勤量测 ’的原则，采取了TSP和地质雷达进行超前地质预报，同时运用小导管冲孔机、智能网片焊接机等先进工艺，有效确保各个工序符合设计要求。”

“在桥梁施工中，项目部采用了滚笼焊机、盖梁钢筋焊接机器人、悬浇连续梁及预制箱梁蒸汽养生等先进施工工艺，有力保证了工程质量......”

谈到工程质量管理，中国水电十五局青海加西公路项目副经理朱恒心说。

凝心保进度

加西公路项目地处高原，冬季寒冷漫长，地质条件复杂，项目承建的3条隧道、4座桥梁及其配套路基施工区域，均处于山区冲沟地区，最高海拔达3100米，施工难度不言而喻。

人在事上练，刀在石上磨。在工程建设中，项目团队积极践行“特别能吃苦、特别能战斗、特别能忍耐、特别能团结、特别能奉献”的企业优良作风，大力弘扬“自强不息，勇于超越”的企业精神，主动出击，迎难而上，全速推进工程建设。

2019年8月9日，石羊岭隧道首板二衬混凝土浇筑完；

2020年9月4日，大通河1号特大桥首个0号块浇筑完成；

2021年9月28日，大通河1号特大桥首个悬浇段合龙；

2022年4月22日，互助北山特长隧道1号斜井联络洞贯通；

7月31日，承建的青海省已建和在建最长桥梁——大通河1号特大桥全线贯通；

……

 “这个工程干的不容易，项目上的每一位员工都很辛苦，不仅要克服高原反应，还要克服气候条件影响，更要克服施工场地狭窄……特别是疫情防控进入常态化以来，加班加点成为了常态。”

“互助北山特长隧道1号斜井，施工期间涌水现象严重，最严重时涌水量达27万方，我们24小时安排人员抽水，确保施工进度。”

“桥梁方面，大部分桩基在黄河二级支流大通河上，环保要求特别高，我们通过填筑平台、边坡钢筋笼防护，对施工产生的泥浆、废水全部外运……”

细数着每一个节点的完成、克服的每一个困难，中国水电十五局青海加西公路项目生产经理薛成成意味深长地回忆道。

暖心惠民生

一条公路，不仅是精品工程，更是民生工程、民心工程。

在工程建设过程中，项目部积极彰显央企责任担当，用心用情回馈社会。

“大叔，您属于哪个工种，麻烦您把个人信息给我提供一下。”

“阿姨，请收好您的身份证，以后您就可以踏踏实实的用了……”

时间的指针拨回到2020年6月9日，项目党支部主动联合中国建设银行开展农民工办卡“一站式”活动，将参与工程建设的400余名农民工纳入项目部统一的农民工工资支付监管平台。

 “一定要帮农民工把卡办好，这工作容不得一点儿弄虚作假，一定要做到按月发放工资，做到月清月结，让他们工作的顺心、安心。” 中国水电十五局青海加西公路项目负责人陈冰说。

有责任，有担当，有温度。是全体参建农民工和当地政府及人民对项目部的一致认可。

“谢谢叔叔，书包和文具盒我很喜欢……让我为您系上红领巾吧。”2021年3月5日，项目部为驻地80名留守儿童，送去学习用品时，一位受赠学生开心的说。

“太谢谢你们了，你们为我们修路，帮助我们，这样无私奉献的精神让我们的心里更暖了!”

2021年7月9日，项目部为青海省海东地区互助县巴扎乡学科村送去1万元贫困慰问金，并为该村20余户贫困户分发了米、面、油等生活用品时，一名留守老人们拉着项目部工作人员的手，满眼泪花地说。

2021年9月3日，项目部因主动帮助当地小学硬化230平方米校园，获得当地政府和师生肯定，再次收到锦旗。

红心党旗扬

党建工作做实了就是生产力，做强了就是竞争力，做细了就是凝聚力。

项目党支部坚持“思想经营”和“生产经营”一体化推进，抓党建从生产出发，抓生产从党建入手，围绕项目生产经营难题，大力开展支部特色品牌建设，不断创新丰富“党建+”载体，持续为工程建设注入“红色动能”。

“聚焦抗疫情、保质量、控安全、护生态、促履约等中心任务，项目党支部精准定位，履职尽责，积极把党建工作优势转化为推动解决项目生产经营各项难题的有效武器。”中国水电十五局青海加西公路项目党支部书记吴飞说。通过设立党员先锋岗、成立党员突击队、划分党员责任区，开展党建主题实践活动，项目20名党员干部充分发挥先锋模范作用，团结带领全体参建人员，扛起责任，主动担当，苦干实干，笃定前行，有效克服高原缺氧、气候影响、疫情防控等多重困难，全面保证现场24小时不间断施工，稳健高质推进工程建设。

项目自开工以来未发生质量、安全事故，并克服疫情影响。2021年度第二次获得青海省公路水运工程“平安工地”示范标段称号。2022年7月14日，项目部获得青海加西公路JX-1标党建共建委员会“建功十四五 奋进新征程”劳动竞赛“先进班组”称号。

扎根高原筑通途，铸造精品促发展。祁连山下，来自三秦大地的这支铁军牢记使命，务实奋进，全力以赴在青藏高原腹地、三江源头描摹电建底色，修筑康庄大道。