| 【采风进项目】橘香出峡路自宽 | ||||||||||
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屈原在《橘颂》中写下千古名句:“后皇嘉树,橘徕服兮。受命不迁,生南国兮。”寥寥数语,道尽宜昌绵延千年的柑橘文脉。长江滋养出温润河谷,透气砂壤、充足日照相得益彰,得天独厚的水土让这里四季皆有鲜果。 橘子鲜,有奔头 每逢各区域鲜果集中上市时,满载脐橙的冷链货车、大型半挂车扎堆涌入高速入口,收费站排队、主线缓行、隧道事故拥堵成为常态。 外地收购货车司机王师傅常年往返宜昌与北方批发市场,对此深有感触:“往年拉一车脐橙,正常4小时驶出宜昌段,高峰期堵七八个小时是家常便饭。 橙子保鲜窗口期只有3-5天,在路上多耗一天,表皮失水、磕碰腐烂,一车货损耗少说上千块,就怕运不出去,卖不上好价钱。” 这朴素又急切的期盼,寄托于沪渝高速汉宜改扩建工程。项目建设采用双侧拼宽施工模式,全程维持主线通行,同步实施桥梁拆建、路基填筑、涵洞改造等重难点工程。 种了半辈子柑橘的老张,常站在果园望向工地。说起未来,他的期盼朴实而具体:“果子长得再好,也得赶得上鲜。等路修宽了,摘下来的橘子能更快分选装车,冷链车也能更顺畅地接上高速。鲜度保住了,运费降下来了,客商愿意来,销路还能往更远处走——这日子,就更有奔头!” 路通,有活力 一句“有奔头”,道尽了这条路的民生分量。对柑橘、椪柑、砂梨等时令水果而言,公路扩容拓宽的不只是车道,更是农产品的销售半径和增值空间;缩短的不只是运输时间,更是乡村与市场的距离。 果子出山更快、农资进村更顺、群众出行更便捷,就业创业机会也随之增加。更可靠的通道还将提升应急保通和公共服务可达性,促进城乡要素双向流动,让发展成果更充分地惠及沿线群众。 这条路的分量,也远不止于果香。作为鄂西交通网络的关键动脉,汉宜高速改扩建后,通行能力与路网效率将进一步提升。稳定的运输时效,将为冷链物流、分选包装、精深加工、电商仓配打开空间,推动特色农业与生态文旅串珠成链,把一季鲜果延伸为富民产业链。 交通改善还能降低企业往来和人才流动成本。返乡创业者、农业技术人才、文旅策划者和产业工人,既看产业机会,也看通勤效率和生活便利。通达的高速路,为企业落地增添信心,也为人才愿意来、留得住筑牢基础,让人流、物流、资金流、技术流高效汇聚,为区域经济发展持续注入活力。 果香,兴文脉 宜昌是荆楚文化的重要承载地,一句《橘颂》,让枝头果实与千年文脉彼此映照。沪渝高速,将成为连接文化与远方的桥梁。 道路畅达后,更多游客可循着果香走进果园、村落与城市,在采摘、乡村旅游和文化研学中感受楚辞的浪漫、屈原故里的诗意与荆楚民俗的鲜活。 一份宜昌橘子,也将成为带着山水气息和文化故事的城市名片,让荆楚文脉借由通途走向更广阔的天地。 再回望路旁的橘林,青果仍在碧叶间生长。一棵树要顺应四时、经风历雨,才能结出甜果;一条路也要历经打磨,才能成就坦途。 顶着烈日奔波的筑路人,正把汗水浇灌进脚下的土地,静静等候果香满坡、通途万里的那天。 暮色漫上来,工地的灯火与村落的万家灯火连成一片;新旧道路并肩向前,串联起山野的丰收、城市的烟火、产业的脉动与文化的回响。 从来没有凭空而来的坦途。它藏在果农年复一年的耕耘里,藏在建设者朝朝暮暮的坚守里,也藏在荆楚儿女的实干风骨里。 风掠过橘林,带着清甜的期许向远方铺展——路的尽头,是更快捷的运输、更兴旺的产业、更广阔的人才舞台,是更红火的日子、更鲜活的文脉、更辽阔的未来。 | ||||||||||
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