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6月19日下午，随着最后一片梁板安装成功，柬埔寨NR13道路1号桥整个桥梁的吊装作业顺利完成。

NR13道路改建工程全线设计有4座跨河桥梁，其中最长的1号大桥为4跨20m的空心板桥，单板重量约15.5T。1号桥梁板的吊装完成，标志着柬埔寨公路项目建筑物全部完成，同时也为2017年度安全度汛奠定坚实的基础。

今年当地雨季提前到来，施工条件极其恶劣，为加快桥梁施工进度，经过项目部综合考虑和方案对比，采用分期筑岛围堰方案，沿河道一侧进占填筑形成作业平台，在施工平台上进行方桩施工，完成后，再采用钢板桩围囹独立的桩基支护开挖，随后进行扩大承台、柱式桥墩施工。

由于施工平台场地较小，本次梁板吊装作业开始前，项目部召开了多次专题会议进行方案讨论，积极解决重大困难，做好运输和施工安全。项目领导班子及相关负责人实行现场盯控，规范作业现场，着重加强管理，为项目按期进行提供了保障。

柬埔寨NR13暨PR314D公路项目工程实施的内容为改造现有道路、桥梁、涵洞等，公路加宽至11米。13号公路改造工程全长62.43公里，其中包括交通桥4座、圆管函119道、箱涵5座等建筑物组成。314D公路改造工程连通柬越边境，整个工程全长25.49公里，包括交通桥1座、圆管函51道、箱涵2座等建筑物组成。