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1月6日，柬埔寨公路项目NR13道路1#桥梁A1-P1跨二期导流围堰顺利合拢；1月7日，公路项目三工区水泥稳定土拌合站安装完成。

NR13道路1#桥梁是两个标段的最后一座桥梁，由于水深和跨度以及柬埔寨气候的影响，施工难度较大，项目部2016年12月29日组织项目技术人员对1#桥梁施工现场进行了踏勘，现场测量了1#桥梁围堰区域的水位高程和水深，并对围堰的总体布置进行了现场分析，在满足现场施工的前提下，选取了最佳填筑位置和填筑方法，围堰填筑从1月1日至6日，历时6天。围堰的顺利完工，为本年度桥梁施工拉开了序幕。

项目部三工区承担NR13道路47公里—62.43公里段的施工任务，其中水泥稳定土铺设碾压方量为41600立方米。三工区水泥稳定土拌合站为改进型DWBS-800T水泥稳定土拌合站，额定生产能力800吨/小时。水泥稳定土拌合站的安装完成，为旱季NR13号道路水稳层施工奠定了坚实基础。

柬埔寨NR13暨PR314D公路项目工程实施的内容为改造现有道路、桥梁、涵洞等，公路加宽至11米。13号公路改造工程全长62.43公里，其中包括交通桥4座、圆管函119道、箱涵5座等建筑物组成。314D公路改造工程连通柬越边境，整个工程全长25.49公里，包括交通桥1座、圆管函51道、箱涵2座等建筑物组成。