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11月26日，随着最后一仓桥柱混凝土的浇筑完成，由我局承建的内蒙古文得根水利枢纽工程前期最为关键的两座管梁结合的跨河交通桥顺利完工。

两座交通桥的铺设，是关系明年下一步工程施工是否能如期开展的重要因素。

绰尔河宽30—70米，年均流量57.5立方米/秒，宽阔的河床和较大的流量，使施工区域段内形成了主次两个河道。项目部自10月初进场便开始施工。10月5日,工程机械在主河道修筑围堰，通过堵漏降水、填石换基、铺设涵管等一系列有条不紊的操作，长60米的跨越主河床交通桥，于10月25日正式完成通车。

此时的文得根水利枢纽工地，北风呼啸，滴水成冰。

工期紧，任务重，压力大。项目部不畏困难，铆足干劲。于10月26日又开始了次河床上管梁结合的交通桥施工。

要在天寒地冻的环境进行桥柱混凝土浇筑，着实给施工出了不少难题。项目部周密部署，紧密安排，及时调整增加抽水设备。保温棚一层棉被一层布，上蒸汽炉加热水，保证温度，多重措施保护劳动成果，确保质量安全。生产一线的工人更是战严寒、抗风沙，披星戴月，加班加点，有责任能担当，敢于亮剑。终于在11月26日完成最后一仓桥柱混凝土的浇筑。

跨河交通桥的顺利完工，为明年开春文得根水利枢纽工程项目右岸工作面的全面展开,奠定了坚实的基础。

文得根水利枢纽是北水南调的水源工程之一。修建文得根水利枢纽是少数民族地区经济发展和解决绰尔河下游洪水灾害的迫切需要。也是绰尔河下游地区农业开发，尤其是水稻开发的迫切需要。

文得根水利枢纽为大（1）型工程，总库容19.64亿立方米。是绰尔河流域骨干性控制工程，具有调水、灌溉、防洪、发电等综合效益。