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8月12日，经过3个月的日夜奋战建（个）元高速公路项目联合隧道中导洞顺利贯通。

联合隧道位于个旧市贾沙乡联合村，是一座浅埋连拱隧道，隧道全长272米，隧道围岩为V类，节理裂隙较发育，综合风险评估为Ⅲ级；中导洞全长259米，为宽5.6米，高6米的城门洞形，采用全断面开挖，支护形式为钢拱架、超前小导管加挂网喷锚支护。

中导洞2018年5月7日开工以来，项目部调配骨干力量，细化工序衔接，开工前对项目部及作业队技术人员进行技术、质量、安全技术交底，共同学习隧道施工规范和云南省关于隧道施工的强制性条文，对《公路隧道工程质量通病防治手册》和《公路工程施工安全技术规范》进行了重点学习，对隧道施工中容易出现的质量通病和安全风险进行了预判，提出了针对性预防的措施，施工中严格按照“管超前，严注浆，弱爆破，短进尺，强支护”的原则和方案组织施工，确保了施工的安全和质量。项目部克服了软弱围岩、雨季施工、自发电等一系列困难，经过3个月的不懈努力，取得了建（个）元高速公路项目全线连拱隧道中导洞率先贯通的阶段性胜利。

联合隧道位于标段线路的中部，项目前期策划中将联合隧道作为运梁通道，主洞能否按期贯通对后期桥梁施工至关重要，在后续的主洞施工中项目部将着力解决施工用电这一制约施工进度的瓶颈问题，继续发扬特别能吃苦、特别能战斗的精神，按照局“四化八好”和云南省标准化施工的要求，加大资源投入，优化施工方案，确保联合隧道在安全施工的前提下高质量的按期贯通，彰显水电铁军的风采。

建（个）至元高速公路项目位于云南省红河州境内，设计公路时速为每小时80公里，双向四车道。我部承担的TJ11标路线全长6.996公里，施工内容包括路基、桥涵、隧道等工程项目。其中主线桥梁15座共计4766.85米，隧道2座共计504米；路基15处共计1730米，大型互通1座，停车区1处，桥隧比75.3%。