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近日，我局路桥公司自主研发的《桥梁翻模变截面墩身模板加固调坡装置》、《连续刚构0#块托架预压装置》等7项技术成果经国家知识产权局授权，荣获7项专利证书。

路桥公司作为水电十五局公路、桥梁专业化工程公司，自成立伊始，就不断瞄准路桥施工前沿技术，通过学习、借鉴、创新和推广，努力为路桥施工积累技术经验。

四川仁沐新高速项目为公司在四川境内实施的一条品质工程示范项目，公司始终将品质工程建设理念贯穿于工程建设的全过程。该项目位于乐山市沐川县境内，施工区域山势陡峭，道路崎岖，施工难度极大。其中马边河2号大桥最大墩身高度达96米，模板爬升技术及模板支拆是项目施工难点，同时主跨140米挂篮施工中0#块及边跨现浇段支架问题及支架预压也是项目面临的难题。

在爬模施工中，需要人工调整模板的垂直度及移动模板离开墩身约20-30厘米，每节模板重量大，人工移动模板极为困难，项目部技术人员不断改进施工工艺，采用2根斜撑丝杠与模板加强肋连接，通过丝杠伸长及收缩进行模板调节。该结构既操作方便，省力，又提高了生产效率。

连续刚构挂篮预压常规采用堆载预压，材料用量大，功效低，存在较大安全隐患，经技术人员反复论证，最终采用千斤顶反力架预压技术，达到了施工效率高，周期短，安全施工的成效。

连续刚构0#块托架一般采用在墩身预埋钢板，采用焊接工艺，该工艺施工难度大，效率低，安全隐患较大且影响桥梁外观，经项目部改进工艺，采用装配式连续刚构0#块托架，实施应用后具有易施工，工效高，安全隐患小，不影响桥梁外观质量的诸多优点。

几年来，通过项目部技术人员的不懈努力，顽强攻关，解决了项目数项技术难题，取得了可观的经济效益与社会效益。

本次路桥公司自主研发的9项技术成果，其中7项已获国家实用新型专利，2项国家知识产权局已受理，这些成果为路桥公司在路桥施工中提供了更有力的技术保障。