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【一带一路故事】占芭花开 火车驶来

来源:国际工程公司 作者:刘向波 白健 摄影:程立民 时间:2020-05-21 09:13 分享

五月,印度洋的季风吹入中南半岛,位于半岛内陆的神秘佛国老挝,在这个时节已是酷暑难耐。正午前后,室外40℃以上的高温已成为常态,但不畏高温干旱的老挝国花--占芭花反倒盛开的浓郁而热烈。五片花瓣呈螺旋状散开,洁白的花瓣包裹着乳黄的瓣心,典雅又大方。

占芭花开,火车驶来。5月14日下午,随着轨道车一声长笛鸣响,第一批枕木平稳落地,水电十五局中老铁路第Ⅴ标段正式转入轨道工程施工阶段,也完成了电建集团管段内线下工作面的率先移交。这一重大节点正是十五局人开山劈地,辛勤耕耘收获的硕果。

站在时间的潮头回首岁月峥嵘,十五局人从无到有,在荒山野外一干就是四个春秋。一如骄阳下的占芭花,芬芳不语,奋斗逐梦。

攻坚克难 铁军当先锋

“通了,通了!”,2017年12月12日,老挝南部万象省的山区里传出捷报。水电十五局承建的旺门村二号隧道顺利贯通,这是中老铁路自2016年底全线开工建设以来首个贯通的隧道。面对四方媒体的报道和集团领导的赞誉,项目部班子却异常冷静。毕竟,项目刚开工一年,还远远不到举杯庆贺的时候。接下来,如何克服不利因素按时履约,打造一带一路精品工程,依旧是摆在班子成员面前的一道难题。

水电十五局承揽中老铁路第Ⅴ标段近44公里的土建施工任务。项目地址位于老挝南部山区与平原过渡带。北衔著名旅游城市万荣,南接政治文化中心万象。施工地貌形式多样,远离主要城区,再加上当地雨季较长,施工作业窗口期受限,这些客观因素无形中给施工平添了不少难度。

针对雨季长,工期短的难题,项目部首先想到的是从旱季入手。正如在高温中逆生长的占芭花,灼灼烈日下,建设者们把对家乡的思念和对事业的热忱倾注在每一滴汗水里,又用汗水浇灌出座座桥梁,打通条条隧道。

欣合楠里河特大桥是中老铁路全线单跨第三大桥。桥址位于水库上游主河道,全年水位居高不下,施工难度较大。项目部科学组织,迎难而上。利用下游水库蓄水前、旱季河道水位偏低的时机抢抓承台墩身施工,同时为了保证现浇连续梁施工不受水库蓄水的影响,搭设临时钢栈桥便道。一系列科学举措和可行方案不仅保障了大桥顺利施工,并且使其成为业主认可的全线标准化示范工点。

旺门村一号隧道也是项目部控制性工程。全长1983m,位于深山无人区。隧道进口距离砼拌合站、架子队营地较远,不便于管理。前期采用出口单向掘进方式,但由于围岩条件较差,施工进度缓慢,眼看工期压力越来越大。2018年底,项目部超前考虑,立即决策,组织施工队和十余台大型机械进场,从隧道的另一端开辟一个新的“战场”。终于,在2019年底两军胜利会师,旺门村一号隧道按照既定计划顺利贯通。

“同心山成玉,协力土变金。”,项目部组建以来,全体员工就坚守团结这条共识,大家同甘共苦,荣辱与共,凝心聚力,保质量抓经营,分主次统兼顾。克服了一个又一个施工难题,不断从胜利走向新的胜利,朝着最终目标扎实迈进。

屡获殊荣 归零再出发

走进十五局中老铁路项目部会议室的门,右手边的墙面上挂满了各种各样牌匾和奖状,整面荣誉墙给人一种低调的厚重感,令人肃然起敬。

2017年度中国水电十五局管理标准化项目部

2017年度中国电力建设集团信息化先进集体

2018年度中国水电十五局先进项目部

2018年项目部三工区获中老铁路百日大干劳动竞赛先进工区

2019年项目部欣合楠里河特大桥评为老中公司“标准化工地”

2019年项目部联合党支部评为老中公司联合党工委先进党组织

2019年程平均同志获电建集团年度优秀项目经理

2019年度中国国家海外工程优秀营地

……

数十项荣誉奖项赫然在列,讲述着这个团队四年来点点滴滴的过往。

“由于面积有限,这只是一部分,剩下的一些挂在了党员活动室。”综合办公室主任介绍到,言语中透露着十足的底气,但更多的还是自豪。

当然,除了这面看得见的荣誉墙,几年来,来自各级领导的关怀和认可,同样令项目部上下备受鼓舞。

2019年11月16日,夏日的高温稍稍退却,清爽的风吹拂着楠里河畔。欣合楠里河特大桥静静的伫立于河中央,干净整洁,简单大方的施工现场红蓝色电建旗帜迎风飘扬。这里迎来了一位重要的客人,国家铁路集团董事长陆东福。在了解到十五局人在工程建设中展现出的担当与智慧后,陆东福对于这支从大江大河走来的水电铁军,给予了充分肯定与赞扬。

“中国的‘一带一路’倡议,与老挝‘变陆锁国为陆联国’战略高度契合,两国人民携手发展,你们是值得信赖的朋友。”老挝国家纪委副书记坎苏.本亚冯在视察十五局中老铁路项目时说道。

不难发现,中老铁路项目部无论个人还是集体屡获殊荣的背后是戒骄戒躁,砥砺前行的心态,每一份到手的荣誉和赞许都意味着归零从新开始。也正基于此,项目部会议室的那面荣誉墙上才不断地被更新着。

积极履责 央企担使命

2017年3月,一个阳光明媚的上午,坐落于欣合县楠里河北岸的南桥小学迎来了水电十五局中老铁路项目部志愿者服务队。微风习习,树影婆娑,百余名少年儿童在校长的引导下与身着电建蓝的志愿者欢乐的互动。手里拿着崭新的文具,孩子们银铃般的笑声回荡在校园里。

在一间不算宽敞的教室里,老挝儿童认真端坐在稍显破旧的课桌前,志愿者在黑板上用中老双语,写下,“火车、中老铁路、中老友谊”,等简单的词语。明眸善睐,纯真无邪的孩子们对知识的渴望超过了志愿者的想象,也触动着每一位志愿者的心。

实际上,这并不是志愿者服务队第一次深入到当地学校捐资助学,奉献爱心。自中老铁路开工建设以来,项目部以志愿者服务队为载体,播撒中老友谊的种子。先后为当地蓬洪县农波村小学、欣合县南桥小学捐献助学资金、学习用品累计2万余元;同时为老挝阿速坡溃坝灾区捐款共计5万余元;为老挝南部洪涝灾区捐款共计840万基普。并多次为村落道路义务修缮。当地老百姓看到红蓝色的电建标志,有的已经能说出“中国电建”四个字,不算流利,但足以真诚。

事耀民生,业润社会。水电十五局作为央企展现责任与担当,不仅限于当地公益和慈善事业,更在于积极履行人员属地化的社会责任,帮助解决当地人员就业问题。

项目部老挝籍员工阿玛原本是一名普通的家庭妇女。2017年她与丈夫一同来到项目部应聘,后来阿玛成了一名帮厨,她的丈夫成了一名司机。两口子在项目部安了家,一干就是三年。生活水平显著改善,让阿玛和丈夫对未来的生活充满了希望。2019年3月,央视纪录片《共筑未来》摄制组来我部采风,重点报道了阿玛的家庭故事。

四年来,水电十五局中老铁路项目部聘请老挝籍员工从事工程技术、司机、翻译、帮厨、保洁等工作,提供就业岗位200余个,安排当地雇工2000余人次,采购当地水泥、砂石料等生产物资2亿3千余万元,为拉动当地经济可持续发展注入新的动力,用实践行动诠释着一带一路战略的深远意义。

众志成城 夺取新胜利

“因国内新冠疫情升级,原定于今天上午的集体出游活动取消,各位同事请悉知。”这是大年初二清晨项目部微信群里的一则通知。原本欢乐祥和的春节,气氛变得凝重起来。

武汉告急,国内疫情形势不容乐观,再加上泰国、日本等亚洲国家已出现确诊病例。项目部及时反应,未雨绸缪,1月28日出台相关防疫措施,避免全球疫情爆发波及在老的建设者。

防疫工作要重视,另一方面生产也不能落下。2020年又值中老铁路全面决胜之年,建设者们肩上的担子比任何时候都要重。生产建设提速,物资材料问题又成了拦路虎。特殊时期,国内大宗物资材料运输受限,导致现场施工举步维艰。好在春节前,大部分员工选择留在工地值守,恢复生产,人的问题解决了。项目部重新调整施工的进度计划,用人员优势弥补物资材料进场慢的劣势。就拿路基接触网支柱基础这一项施工内容来说,增加夜班,就抢回来了近两个月的工期。

三月份以来,全球疫情丝毫没有退却的趋势。尤其3月24日,老挝首次出现确诊病例。十五局中老铁路项目疫情阻击战正式打响。加大防疫物资储备;制定老挝籍员工出入管理制度;细化现场疫情监控体系;针对老挝政府封城举措,集中采购囤积生活物资等一系列举措,从源头管理让项目部全体人员吃下定心丸。

在这场战疫里,有冒着风险为项目部采购生活物资逆行者;有主动承担全线作业人员体温量测的冲锋者;还有在岗位上默默付出的坚守者。这群可爱可敬的人们,左手抓防疫,右手保生产。他们怀揣着对祖国和亲人们的大爱小情,继续奋战在一带一路的最前线,风雨兼程从不停歇。

“长风破浪会有时,直挂云帆济沧海”。不久的将来,可以看到从昆明驶往万象的列车连着中老人民的心、载着中老人民的情、拉动着中老两国的发展,穿山越岭,一路飞驰在电建人曾经用脚丈量的土地上。

楠里河水碧波清荡,国花占芭洁白芬芳;电建铁军豪情万丈,志铸精品彰显担当!



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