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11月23日，国资委考察组刘新伟等一行在电建集团（股份）公司副总经理刘源、电建国际公司副总经理刘绍泉等同志的陪同下，到我局承建的中老铁路欣合楠里河特大桥考察调研。

考察组一行在欣合楠里河特大桥施工现场，详细听取了项目负责人就标段内路基、涵洞、桥梁、隧洞等施工完成情况和欣合楠里河特大桥施工情况的汇报。考察组对承建标段的工期进度、计划安排充分肯定，特别是了解到欣合楠里河特大桥桥墩施工是在下游水库蓄水前、旱季河道水位低的有利时机抢出来的，同时为了保证连续梁施工不受水库蓄水的影响，搭设钢栈桥便道时，对项目部合理安排施工、克服困难，在水库中建桥表示赞赏。刘新伟强调，工程项目的质量安全是生命线，一定要严把质量关，把中老铁路建成“一带一路”的精品工程，造福两国人民。

随后考察组一行到中老铁路项目部召开座谈会，与电建集团领导以及项目负责人进行了亲切交流。考察组对工程建设资金、企业属地化管理流程、人力资源的构成、考核和分配管理以及项目建设的重难点工作进行了详细了解。考察组首先对工程建设取得的成绩给予了充分肯定，同时对企业高效管理和工程建设给予了详细指导。刘新伟指出，一是处理好企业、项目与业主（老中公司）的关系。针对项目存在的困难积极与业主进行沟通，从而达成理解，共同承担相应的风险；二是处理好进度与质量的关系。工程建设已临近收尾，中老铁路是电建集团海外第一个铁路建设项目，质量是工程建设的根本，是赖以生存的基础，更是引领企业下一步业务转型成功与否的前提；三是处理好效率效益的关系。效率与效益相辅相成，效率提高会带来效益，深挖提质增效潜力，在取得业主理解的同时提升效益；四是处理好进度与安全的关系。安全生产是工程建设顺利进行的前提，越是临近工程收尾，越要倍加注意。尤其做好班组安全管理、防范风险、消除隐患、打好安全管理的基础；最后在考核和分配方面，群策群力共同面对，努力完成投资目标任务。

欣合楠里河特大桥全长639米，跨河主桥为（48+80+48）米连续梁，施工难度较大，是中老铁路全线单跨第三大桥，同时也是全线标准化施工示范点之一。中老铁路是中老两党两国最高领导人亲自推动的政府间合作项目，也是“一带一路”合作的示范项目，全长417公里，设计时速160公里。