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11月29日中午，中国铁路总公司国际公司总经理、老中铁路公司董事长鞠国江一行到我局承建的中老铁路项目欣合楠里河特大桥施工现场调研检查。

在听取了项目负责人简要汇报后，鞠国江一行对项目目前的形象进度、合同履约、工程质量、安全管理等情况给予肯定。鞠总指出，因前期准备充分，管理精细，根据目前的形象进度和整体计划，欣合楠里河特大桥目前没有工期压力。同时强调，欣合楠里河特大桥是连续梁挂篮悬灌施工，非工厂化生产，要在施工过程中严格管控，严把质量，同时确保施工安全。

中老铁路是中老两党、两国最高领导人决策和推动的重大战略合作项目，是连通中老两国的重要基础设施，是泛亚铁路的重要组成部分，也是“一带一路”合作的示范项目，项目北起中老边境口岸（磨憨）磨丁，南至老挝首都万象，全长417公里，设计时速160公里，全线32个车站，预计建设工期5年。中老铁路欣合楠里河特大桥全长639米，跨河主桥为（48+80+48）米连续梁，施工难度较大，是中老铁路全线单跨第三大桥，同时也是全线标准化施工示范点之一。